5.0 0.5 3 43

Как снять стартер?

Владислав Мериин
Владислав Мериин
17 января 2013
718
Оцените:
Как снять стартер?

В практике каждого автомобилиста хотя бы раз возникает необходимость в проверке либо замене стартера автомобиля. Работники автомастерских прекрасно знают, как снять стартер, но что делать, если выполнить данную процедуру нужно самостоятельно? При снятии стартера важно не только не повредить автомобиль и ухудшить его техническое состояние, но и обезопасить свое здоровье.

Специалисты рекомендуют снимать стартер с чьей-то помощью, так как без ассистента вам будет сложнее справиться. Значительно упростить процесс снятия стартера вам поможет яма либо подъемник. При определенной сноровке вы сможете снять стартер самостоятельно, даже без ямы и подъемника, хотя в таком случае процедура затянется. На снятие стартера обычно уходит около часа работы.

Инструкция

Как снять стартер? Процедура снятия стартера будет немного отличаться для разных моделей автомобилей, но в общем этот процесс в чем-то схож и вам нужно будет выполнять похожие действия. Желательно, чтобы у вас под рукой были все необходимые инструменты – это облегчит процесс и ускорит его.

Для начала вам нужно будет отсоединить аккумулятор от мотора и снять защиту двигателя. После этого тщательно рассмотрите двигатель, так как вам нужно будет найти крепление стартера, а точнее его верхний болт. Как правило он находится справа от инжектора. Внешне данное крепление обычно похоже на крупную шпильку, к которой прикреплена гайка. Данный болт нужно будет открутить. У начинающих автолюбителей как правило создается впечатление, что гайка и шпилька – это две отдельные детали, поэтому начинают паниковать, когда гайка и шпилька начинают одновременно откручиваться. Поводов для паники нет, так как это одна цельная деталь и такое поведение является нормальным.

После завершения этой процедуры нужно переместиться под авто. Это гораздо удобнее сделать, если вы имеете возможность воспользоваться подъемником или ямой. Далее вам необходимо будет открутить две гайки: первая – та, с помощью которой на втягивающем реле зафиксирован основной плюсовой провод; вторая – гайка, которая фиксирует провод, отвечающий за управление втягивающим реле. Обратите свое внимание на нижний болт на креплении стартера: на нем вы увидите гайку, с помощью которой к нему прикреплены минусовые провода. Данную гайку также нужно снять, после чего нижний болт крепления вашего стартера нужно полностью выкрутить.

Теперь вы можете вылезти из-под автомобиля и выкрутить верхний болт, крепящий стартер к двигателю. После этого нужно аккуратно снять стартер. Не старайтесь сделать это со стороны аккумулятора, так как проводка помешает вам сделать это. Гораздо удобнее снимать стартер со стороны воздушного фильтра. Перед тем, как снять стартер, необходимо убедиться в том, что автомобильный двигатель полностью остыл. В противном случае вы рискуете обжечься в процесс выполнения описанных выше манипуляций.

Подробные инструкции

Как уже было сказано, в зависимости от модели авто процедура снятия стартера может быть разной, поэтому иногда бывает полезно воспользоваться более подробными мануалами. В сети есть множество ресурсов с описанием процесса снятия стартера с различных моделей авто. Вот ссылки на некоторые подобные ресурсы:

  • www.niva-club.net - форум, посвященный авто Нива. Здесь вы можете найти подробные инструкции либо попросить консультацию.
  • www.audi-club.ru - сайт, посвященный автомобилям Audi.
  • www.chinisam.ru - сайт, посвященный ремонту различных марок автомобилей.
  • www.mitsubishi.siteedit.ru – сайт о авто Mitsubishi.
  • www.renault-club.by – сайт, посвященный автомобилям Renault.
Подписывайтесь на наши группы в социальных сетях - смешные статьи, картинки и факты!