5.0 0.5 3 39

Почему горит лампочка аккумулятора?

Елена Мельниченко
Елена Мельниченко
18 августа 2014
500
Оцените:
Почему горит лампочка аккумулятора?

Любой автомобилист знает, что как только мотор заводится, на приборной панели сразу загораются две лампочки. Одна из них показывает давление масла в моторе, вторая отвечает за аккумулятор. Включается зажигание и загораются лампочки. Когда мотор начинает работать, лампочки эти должны погаснуть. Если, разумеется, автомобиль исправен. В данной статье постараемся выяснить, что может быть причинной того, что горит лампочка аккумулятора.

Следует отметить, что причин может быть несколько, но все они приводят к одному - батарея автомобиля не получает заряд. Подобную проблему может вызвать целый ряд причин, которые мы рассмотрим в нашей статье:

Ремень генератора

Первое, что необходимо проверить, если тускло горит лампочка аккумулятора – цел ли ремень генератора. Именно генератор в автомобиле вырабатывает энергию, когда машина на ходу. И именно от него подзаряжается аккумулятор машины. Принцип работы такой же, как у любого электрического двигателя.  Ось генератора соединена с приводной шестернёй и когда мотор работает, ременная передача от этой шестерни к оси генератора заставляет последнюю вращаться и вырабатывать ток. Естественно, если ремень генератора оборван, ничего из этого не происходит и аккумулятор не заряжается. Заменить ремень генератора несложно, с этой задачей способен справиться практически любой автомобилист. Разумеется, если есть в запасе второй ремень и минимальные знания об устройстве ходовой автомобиля.

Щетки генератора

Не менее распространённая причина, по которой горит лампочка аккумулятора – это изношенные щётки генератора. Специальные щётки из графита на валу генератора отвечают за выработку электрического тока. Если они стираются, то это приводит к тому, что процесс останавливается, аккумулятор, вновь-таки, не получает заряд. Об этом и сообщает лампочка на приборной панели. Заменить щётки на вале генератора (статоре) лучше у специалистов.

Реле регулятора

Поломка реле регулятора – ещё одна причина того, что лампочка аккумулятора не тухнет. Данное реле обеспечивает подачу тока нужного напряжения. Если реле перегорает, значит заряд на аккумулятор не идёт. Если вы знаете, как в вашем авто добраться до этого реле и у вас есть запасное – можете попробовать заменить его сами.

Вал генератора

Нарушение целостности обмотки статора, то есть, вала генератора – это последняя причина, по которой может гореть лампочка аккумулятора. Для того, чтобы генератор вырабатывал ток, медная обмотка статора не должна иметь разрывов. В противном случае, электроэнергию генератор производить не будет. Соответственно, не будет заряжаться и аккумулятор. Проблема решается заменой статора, но вот эту операцию уже точно лучше доверить специалистам на вашем СТО.

Существует несколько простых методов, как выяснить, что именно не в порядке с генератором. Для этого понадобится вольтметр и пара резиновых перчаток:

  1. Заводим двигатель и измеряем напряжение на клеммах батареи. Рабочее должно быть от 14,2 до 14,7 вольт. Если ниже – проблема именно в генераторе, что подскажет, и лампочка на приборной панели.
  2. Заводим двигатель. Надеваем резиновые перчатки. Снимаем любую клемму с аккумулятора. Если после этого мотор заглох – генератор не работает.

Также признаком того, что генератор пора чинить, является то, что все приборы в авто горят тускло.

Подписывайтесь на наши группы в социальных сетях - смешные статьи, картинки и факты!