Как самому сделать трактор?

Смотрите видео

Как самому сделать трактор?

Как известно, в сельском хозяйстве трактор - отличный помощник в делах. Процесс создания самодельного агрегата несколько отличается в зависимости от используемых материалов, планируемых затрат на изготовление, а также вашего умения и фантазии.

Изготовить трактор самому намного проще, чем автомобиль или мотоцикл, ведь отличные ходовые качества и внешний вид устройства не являются его главными качествами, от данного вида техники требуется, в первую очередь, способность перевозить определенный груз. В этой статье описывается создание трактора на основе ВАЗа - 2102 с добавлением частей от УАЗа, однако вы можете исходить из тех деталей, которые сможете достать.

Детали и инструменты

Здесь указаны лишь основные детали, которые потребуются для изготовления рабочей модели трактора, все остальное: крылья колес, сиденье, способ крепления фар выбирайте на свое усмотрение.

Для изготовления трактора своими руками вам понадобятся

От ВАЗа:

• двигатель;
• коробка передач;
• сцепление;
• педальный узел;
• система зажигания;
• приборы освещения;
• прочее электрооборудование.

От УАЗа:

• рама;
• тормозной цилиндр;
• кардан;
• рулевое управление;
• задний мост.

Для изготовления кузова трактора:

• листовое железо толщиной от 5 мм.

Крепления:

• болты и гайки;
• резиновые муфты.

Инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• редуктор от электрокара;
• токарный станок;
• ключи и отвертки.

Как сделать трактор

Модернизация рамы

Рама требует только одного дополнения: вместо отрезанной задней части приваривается небольшой (около 10 см) кусок швеллера, к нему будет прикреплен с помощью сварки задний мост. К задней части рамы необходимо приварить также фаркоп для того, чтобы была возможность тащить телегу.  К передней части рамы после внесения небольших изменений будет прикручен двигатель и присоединен передний мост.

Усовершенствование двигателя

1. Редуктор необходим для понижения скорости движения будущего трактора, его нужно соединить с двигателем с помощью кардана УАЗа, предварительно укоротив последний. 
2. С одной стороны прикрепите кардан с помощью резиновой муфты, с другой стороны будет располагаться крестовина от того же УАЗа.
3. К заднему мосту редуктор присоединяется также при помощи резиновой муфты, хотя можно использовать и прямое соединение фланцев.
4. Перед креплением двигателя к раме неплохо было бы его перебрать, заменить истертые со временем детали.

Задний мост

В качестве заднего моста нового агрегата будет использован мост уазовский. Так как нужно изготовить стандартные (короткие) полуоси, нужно будет укоротить длинный чулок, сделать это можно с помощью болгарки. 

Д​ля укорачивания полуосей выполните следующие действия:

1. Срежьте фланец.
2. Посредине его сделайте отверстие для полуоси.
3. Вставьте полуось в получившееся отверстие.
4. Приварите детали одну к другой снаружи. 
5. Отрежьте лишнюю часть полуоси.

К раме задний мост крепится с помощью двух труб с квадратным профилем, сваренных под углом около 120 градусов. Основание конструкции приваривается  на штатные подушки заднего моста. Один из концов крепится к раме, а второй впоследствии соединяется с задней частью кузова.

Устройство переднего моста

Передний мост: ступицы, боковые стойки, поворотные пальцы, подшипники берутся от ВАЗа. К стойкам привариваются крепления для крыльев передних колес. Здесь же располагается рулевая тяга. 

От УАЗа будут взяты рулевая колонка, рулевая тяга и рулевой редуктор. Для крепления последнего к раме приварена специальная перекладина.

Изготовление кузова

Кузов для самодельного трактора придется сделать самостоятельно. Тут все зависит от вашей фантазии и стремления к функциональности. 

• Сверху на панели, спереди можно приварить дуги, на случай необходимости взобраться на капот или бампер;
• Бензобак лучше прикрепить сзади. Он же будет выступать в роли задней стенки кабины;
• Задние фонари можно прикрепить на специально изготовленные боксы;
• К передней стенке кабины будут прикреплен педальный узел, детали электрооборудования, главные цилиндры тормозов, в верхней части - приборный щиток;
• В кабине устанавливается сиденье.

Для защиты металлической конструкции от коррозии ее необходимо будет покрасить. Кузов крепится к раме с помощью болтов.

Посмотреть видео о создании трактора своими руками можно на этой странице.